初期以北、上、广、深、渝、琼为突破口，并逐步覆盖国内主要大中城市，陆续建立400余个网点。在用户最为关注的续航里程方面。通过调研发现，超过99%用户的日常通勤需求低于200km。所以，逸动纯电动的城市工况续驶里程设计为200km，可满足绝大部分用户群。

在研发方面，长安新能源将以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，聚集全球优势资源。到2025年，新能源研发队伍预计将达到1500余人，逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。

在售后服务上，长安汽车通过搭建云服务平台，可实时监控车辆健康状态，按风险级别提供技术保障，通过定制化维修方式，为用户降低维修成本70%，全面解决用户的后顾之忧。

逸动平台首款纯电动轿车同步上市

相比国内其他竞争对手，长安汽车的新能源战略公布得并不早，但在发展自主方面，长安汽车近年来确实走得很稳，用朱华荣的话说“不要走弯路，要稳中求进”。

资料显示：长安汽车2014年累计销售254万辆，同比增长20%，增速高于行业13%。2015年1-2月更是取得开门红，累计销售52.70万辆，同比增长25%；其中，自主品牌汽车销售31.71万辆，同比增长31%；自主品牌乘用车销售21.58万辆，同比增长64%。