至于纯电动汽车，奥迪表示要到2018年才会上市，并且会搭载大容量电池，直接作为特斯拉的竞争对手。

沃尔沃

沃尔沃在对待电动汽车的态度上，与奥迪非常相似。之前沃尔沃高管曾经表示，虽然目前沃尔沃已经开始电动汽车的研发，但是在看到充分的市场需求之前，不会开始真正对其进行量产。而相反油电混合动力车型则成为了目前沃尔沃发展的重点。

现在混动版的沃尔沃S60L同样在外观上也没有太大变化，采用了全新2.0升四缸汽油涡轮增压发动机,它为车辆带来238马力的澎湃动力和350牛·米的最大扭矩。电动机组方面，一个直接驱动后轴最大输出功率达68马力的电动机以及一组位于车辆下方下方容量达11.2千瓦时的锂电池组。

大众

大众基于旗下著名的高尔夫车型也推出了纯电动版本。在外观和内饰方面，E-Golf基本上与Golf车型比较接近，只是取消了前封闭格栅以及排气管的设计。

动力和续航方面，大众E-Golf电动机最大功率85kW/115马力，电池组电量为24.2千瓦时，根据不同的路况，其续航里程在130-190km之间，满电状态下最大时速为140km/h。性能方面，E-Golf从0-60km/h的加速时间为4.2秒，0-100km/h加速时间为10.4秒。E-Golf可通过专用充电桩进行快速充电，30分钟即可充到80%的总电量，如果使用家用220V电压为其进行充电，充满需8小时。

日产

日系厂商向来都是电动汽车和混合动力汽车的主力成员，而日产作为传统日系厂商，自然在市场上也已经推出了非常具有经济性的电动汽车，那就是Leaf。

Leaf作为在北美市场销量最大的纯电动汽车，它虽然其貌不扬，但是非常具有性价比。日产Leaf可以说是电动汽车的元老级成员，早在2010年就正式亮相，在这四年中一直都有着不错的销量。

日产Leaf同样采用了两厢掀背车的设计，同时配备了17英寸铝合金轮毂，在一些基本功能上完全可以满足普通用户的需求。续航方面，最新的2015款Leaf配备了24千瓦锂电池组，续航能力为200公里，并且具备了快速充电模式，30分钟之内可以完成80%的电量充入。另外，高配版的日产Leaf还拥有Regenerative Braking Drive Mode刹车动能回收系统，可以进一步增强续航里程。

雪佛兰

雪佛兰作为美系厂商的代表，自然也不会缺席电动汽车市场。而在今年刚刚亮相的Bolt就同样成为了明星级的产品。Bolt采用了紧凑型两厢车的造型，并且配备了大尺寸全景天窗。Bolt的内饰非常简洁，中控台和方向盘都向前突出，看起来充满了未来的科技感。另外根据雪佛兰方面表示，这款Bolt车身在许多部位都采用了镁铝合金以及碳纤维材质，同样追求降低车身的重量。

从Bolt的设计和定位来看，它将成为宝马i3和Leaf的最大竞争对手。而这种小型电动汽车未来无疑也将成为电动汽车发展的主要方向。