希望混合动力车型也维持SUV的魅力

为何不将混动车与汽油车区别开来？这是为了强调混合动力车型也具备以积极主动的使用方式见长的奇骏的基本理念。希望通过减少差别，使消费者不对混合动力车另眼相看，将其作为从日常到休闲皆可使用的款式，纳入选择范围。

不过，汽油车与混动车的价格相差大约41万日元。虽然提高了环保性能，但是，因为车体直接装备了适合SUV的全季轮胎，按照目录标称的最大燃效数值，只比汽油车高5km/L，与燃效提升幅度较大的小型混合动力车相比，表现并不算出色。

尽管如此，但混合动力车具备EV模式带来的安静行驶、必要时利用马达辅助实现的强劲加速，而且可以100％免除汽油车只能部分减免的汽车购置税和汽车重量税。

混合动力车型销势良好

混合动力车的销售势头良好。

4月和5月两个月，奇骏及奇骏混动的总订购数量约为1.1万辆，其中混动车占6000辆。混合动力车的推出，对汽油车之前每月平均3000辆的销售业绩几乎没有产生影响。日产把汽油车和混动车单月的总销量目标定在了3500辆，虽然现在混动车销量更高一些，但预计二者都将保持稳定的销量。这可能是因为按照价格等总体平衡选择汽油车的消费者，与看重性能和混合动力、选择混动车的消费者是泾渭分明的两个群体。