长安汽车已打造全球首款钠电量产车 力争2028年量产人形机器人

长安汽车加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地,力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。

长安汽车

近日,长安汽车(000625)在接待机构调研时表示,2026年,公司将围绕已上市的启源A06、Q05、深蓝L06等车型持续发力,打造大单品。

未来三年,长安汽车计划累计投放43款新品;从品类看,13款轿车,20款SUV,1款MPV,3款皮卡,6款商用车;从动力类型看,8款节能燃油车(ICE+HEV)、35款新能源。

国内市场,长安汽车将形成各品牌的核心产品矩阵,加快下一代产品布局,补充细分市场的缺位,夯实未来三年销量增长的产品基础,在2028年形成全市场全品类布局。

在海外市场,长安汽车将加速全球布局,未来三年累计投放26款新品,覆盖左舵、右舵,140余个国家和地区。

长安汽车还提到,“十五五”期间:公司将坚持每年5%以上的研发投入,在AI、软件、三电、造型等关键领域,引入超1万名核心人才,及400余名行业顶尖专家,在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术。公司还将持续探索布局机器人大模型、时空世界模型、群体智能等“黑科技”潜力技术。加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地,力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。

此外,2月5日,长安汽车携手战略合作伙伴宁德时代(300750)推出钠电生态解决方案,打造了“全球首款钠电池量产乘用车”,共启“钠锂双星闪耀”新时代。

宁德时代钠新电池能量密度最高可达175Wh/kg,是当前行业最高水平。同时,搭载该钠新电池的汽车,在-30℃整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍、-40℃极寒下容量保持率超90%,甚至-50℃极端环境下依然稳定放电;钠新电池更通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试,实现无烟无火、锯断后仍可放电,彻底破解新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑双重痛点。