在目前的情况下，在高速路上修快速充电站支持新能源汽车实在是出力不讨好的做法。国家电网内部人士称，目前已经建成的 400 余座充电站几乎没有盈利的项目，处于全线亏损状态；南方电网分公司也表示，其在深圳建成运营的 7 座充电站，每年亏损额为 1300 万元。高速上这些充电站不用说收回成本，能不能保住日常的维护费用都难说。

50座充电站需要上亿的费用，做这种决策真是令人无语。

特斯拉目前的困境，也许就是一个死结，因为一开始就错了。而根据《Zero to One》圣经的判定：开局稀里糊涂没得救。

满清以八旗制度为立国之本，修修补补乾隆朝汉族八旗还旗为民，结果清末还是得依靠地方团练，直接导致了“国本”动摇。138亿年前宇宙大爆炸，毫秒间膨胀，统治那一瞬间的物理定律，跟之后亿万年里的定律非常不同。2百多年前美国成立时，历经数月的争吵定下的格局，之后怎么修改都很难，宪法到如今也只修改了 17次。每个州的参议员人数搞平均主义，这是特色还是bug都很难说，说不定美国人就是这么深陷其中，再没办法换套新的宪法，只能为一些鸡毛蒜皮的小事辩论。

治理公司就如治国，坏的决策就在开辟之时，比如挑错合伙人，招错了员工，这很难修正，拨乱反正可能需要破产的代价。