新能源商用车新势力,赴美上市闯关

司凯奇通过与境外特殊目的并购公司Finnovate Acquisition Corp.合并实现在美国纳斯达克证券交易所上市,Scage Future同步发行不超过94,547,709股普通股计划获批准。

图片来源:司凯奇

图片来源:司凯奇

近日,中国证监会国际合作司发布关于Scage International Limited(司凯奇国际有限公司,简称“司凯奇”)境外发行上市备案通知书。通知书显示,司凯奇计划通过与境外特殊目的并购公司Finnovate Acquisition Corp.合并实现在美国纳斯达克证券交易所上市,Scage Future同步发行不超过94,547,709股普通股。

电池网注意到,早在2023年8月21日,司凯奇就曾与SPAC公司(美国特殊目的收购公司)Finnovate Acquisition Corp.(FNVT)签订合并协议,拟通过借壳SPAC在美国纳斯达克挂牌上市,该交易合并完成后标的估值10亿美金。然而,在计划推进过程中,壳公司Finnovate Acquisition因运营时间超出规定期限被纳斯达克摘牌,其发行的单位、A类普通股和认股权证只能在OTC市场进行交易。彼时,司凯奇美股借壳上市计划被迫搁浅。

如今,随着司凯奇境外上市获中国证监会备案,该交易得以继续推行,中国新能源领域或将再收获一家纳斯达克上市公司。

资料显示,司凯奇境内运营实体南京司凯奇汽车科技有限公司成立于2019年,是一家专注于打造高端新能源智能化重型商用车的高新技术企业,目前主要专注于海外新能源卡车市场。

具体来看,司凯奇拥有纯电动、混合动力、燃料电池等类型商用车的研发、设计和生产能力,其核心技术包括i-DHP混合动力系统、纯电动及控制系统、智能驾驶技术以及氢能全产业链技术(车+电解水制氢+能源储存)等。目前,司凯奇已完成多款新能源商用车的设计、生产和测试,覆盖物流、矿山、港口运输等应用场景。根据第三方研究公司Frost & Sullivan的数据,司凯奇的Galaxy II(银河Ⅱ)卡车是中国最早的新能源混合动力重型卡车之一。

另据公开资料显示,司凯奇创立至今已完成五轮融资,背后投资方包括紫峰资本、九合创投、汉能创投、泰明资本等机构。