因电池管理系统!一车企召回46056辆新能源汽车
自2025年3月28日起,召回2021年5月14日至2023年8月25日生产的部分2021-2023年款e-POWER轩逸汽车,共计34816辆;2021年9月25日至2023年10月20日生产的部分2021-2023年款超混电驱奇骏汽车,共计11240辆。
图/东风汽车
3月28日,据国家市场监督管理总局消息,日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号S2025M0049V:自2025年3月28日起,召回2021年5月14日至2023年8月25日生产的部分2021-2023年款e-POWER轩逸汽车,共计34816辆;2021年9月25日至2023年10月20日生产的部分2021-2023年款超混电驱奇骏汽车,共计11240辆。
本次召回范围内的车辆,因电池管理系统(BMS)软件设定不合理,导致电池健康度(SOH)计算值过小,引起电池剩余电量(SOC)波动达到或超过设定阈值,车辆进入保护模式切断动力电源,造成行驶中动力中断,存在安全隐患。
东风汽车有限公司将为召回范围内车辆免费升级BMS软件,以消除安全隐患。
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