政策壁垒待破 地方推广怎奈一个“难”

在之前公布的2015北汽新能源战略规划，将北京、上海、广州、深圳列为重点布局城市。就推广的整体情况看，“北京是充电等配套设置建设最完善的城市。北汽新能源在上海地区也实现了新的突破，单月销量达六、七百量，仅次于秦的销量。而在深圳，北汽新能源也成立了4s店。”“其它城市的推广还要等北京的模式成熟后再进行，预计要到下半年开始。”张勇给出了计划表。

“在全国89个新能源示范城市目录中，只有30多个城市出台了相关的补贴政策，但真正具体落实的微乎其微。”谈到这里，张勇又露出些许无奈。“不是我们产品做得不够好，不是我们的推广做得不到位，政策也是好的，但到了下面却走了样……”

后记：北汽新能源是国内少数专注于纯电动的车企，无论在产品力还是在基础设施建设方面都走在了全国的前列。虽然中国新能源汽车发展各种利好政策不断推出，但是大规模的推广应用仍需时日。实现新能源汽车的强国之路，仍需多家车企像北汽新能源这样专业和专注，仍需无数车企领导像张勇这样，拥有胆识、谋略和坚持。