近日，据“山东省枣庄市生态环境局滕州分局”公告，该局对中创新航科技（山东）有限公司“储能电池项目”“商用车电池项目”“商用车及储能电池集成系统项目”三个项目环评文件进行批准。

据公示文件，上述项目总投资额达99亿元，包含电芯产能、PACK产能等。

具体来看，商用车电池项目总投资49亿元，占地约33.76万平方米，项目设置电极车间、结构件库、NMP储罐区、电解液罐区、锅炉房等，通过合浆、涂布、辊切、卷绕、注液、化成定容、贴膜、组装等工序，可年产4822万支锂电池（约50GWh电池生产能力）。

储能电池项目总投资40亿元，占地约33.66万平方米，项目设置电极车间、电芯车间、性能拆解车间、NMP提纯车间、锅炉房等主要设施，主要生产工序为合浆、涂布、辊切、卷绕、装配、注液、定容、贴膜、组装等，项目建成后，可年产约2657万支成品电池（50GWh储能电池生产能力）。

商用车及储能电池集成系统项目总投资10亿元，占地21.97万平方米，主要建设智能化PACK生产线、集装箱生产线及配套设备，项目建成后可年产电池系统60GWh。

电池网注意到，上述三个项目中，商用车电池项目、储能电池项目为二期规划项目；PACK集装箱项目则属于一期规划项目。

图片来源：枣庄市融媒体中心

资料显示，2025年10月，山东省枣庄市人民政府与中创新航（03931.HK）在山东大厦举行中创新航新能源枣庄基地项目签约仪式。同月，中创新航成立全资子公司中创新航科技（山东）有限公司，同步启动“先进电池及集成系统山东基地”建设。

中创新航科技（山东）有限公司目前厂区规划2个区域（一期项目区、二期项目区），共规划建设4个项目。其中，一期首个项目总投资55亿元，计划于2026年9月全面建成投产，届时可形成年产25GWh储能电池的规模。

据韩国研究机构SNE Research最新数据，1-4月，全球动力电池装车量达352.7GWh，同比增长13.8%。其中，中创新航以18.1GWh的装机量位于全球第四，市场份额达5.1%。

此外，另据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，1-5月，我国动力电池累计装车量259.1GWh，累计同比增长7.3%。其中，中创新航以15.51GWh的装机量位于国内第四，装车量占比5.99%。