图片来源：市场监管总局召回中心

7月24日，据国家市场监督管理总局披露，捷豹路虎两家在华企业已完成大规模召回计划备案，合计将召回超16.1万辆进口车型，车辆分别存在动力电池起火、碰撞时主驾气囊无法弹出两类重大安全风险，覆盖品牌纯电车型与多款主力燃油SUV。 

本次召回分为两大部分，第一批次为2018至2020年生产的进口捷豹I-Pace纯电动车，共计854台。本次召回范围内车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下导致动力电池起火，存在安全隐患。 

据悉，捷豹路虎（中国）投资有限公司自即日起为召回范围内车辆实施阶段性措施：升级电池能量控制模块（BECM）软件，该软件将车辆的充电上限设定为90%并监测动力电池运行状态，当软件监测出现预警提示时，将为车辆免费更换动力电池模组，以保证车辆正常安全行驶。捷豹路虎技术团队正在开发进一步的解决方案，届时，将为召回范围内的车辆实施该方案，以消除安全隐患。 

第二批次召回将于8月8日正式启动，涉及两款车型序列：76,422台揽胜、发现，以及83,810台卫士，生产周期横跨 2020至2026年。 

本次召回范围内的车辆，由于设计原因，方向盘游丝连接到驾驶员安全气囊的接头可能出现微动腐蚀，造成驾驶员安全气囊电路的电阻增加，触发辅助约束系统警告灯点亮，可能导致驾驶员安全气囊无法正常展开，存在安全隐患。 

捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司将免费为召回范围内车辆驾驶员安全气囊接头的端子涂抹专用润滑脂，以消除安全隐患。