实现千亿级，南京金龙底气何来，又有哪些新招？

　　量质并举，完善布局。在南京金龙厂区，整齐停放着等待发货的新车，车间里生产井然有序，满足快速增长的订单需求。站在办公楼，黄宏生指着厂区：二期、三期已完成规划，企业股改上市工作已启动，公司实行合伙人制度，所有骨干员工都将持股。这将意味着，未来南京不仅多了一家总部型企业，还将增加一家优秀的上市公司。

　　善抓机遇，做强企业。近年来，江苏围绕产业布局、技术攻关、应用扶持等出台一系列政策举措，引导新能源汽车产业快速发展，南京金龙属重点支持企业。在刚出台的《中国制造2025江苏行动纲要》中，新能源汽车纳入重点发展的15个产业范围，明确了发展方向。“江苏的新能源汽车推广应用走在全国前列，与良好的政策环境、产业氛围密不可分。”黄宏生表示，南京金龙将抓住机遇做优做强。

　　协作配套，共享共赢。研发、生产、销售在以南京为核心的200公里范围内布局，南京金龙对江苏新能源汽车产业的溢出效应正在显现。“南京金龙既打造了开放共享的研发平台，还建立了合作共赢的产业协作体系，各类配套企业已超过500家，其中170多家在南京。”汪先锋介绍，“比如，越博电池与我们合作后快速发展，国轩电池落户南京，配套的能瑞充电桩已筹划上市。”今年初，南京金龙还在新能源汽车初步板块参股两家企业。据测算，南京金龙快速发展，对配套产业链释放了1:10的带动效益。

　　丰富产品，稳健发展。在黄宏生看来，要实现20万台年产量，必然要丰富产品链，将向乘用车、微型车拓展。未来，南京金龙将在MPV、微型车等领域发力，率先破题个人新能源汽车消费。

　　借船出海，拓展海外。目前，南京金龙的新能源客车均在国内销售，未来将拓展国际市场。在黄宏生看来，创维的海外网络将是金龙出海的“跳板”，增强金龙在新能源汽车行业的比较优势。未来10年，南京金龙的国内和海外市场销售将平分秋色，与目前创维的市场格局相当。

　　曾经也有不少“家电大佬”试水汽车产业，皆未成功。从百废待兴到快速崛起，南京金龙走过了不寻常的路，艰辛自知。作为一名有情怀的企业家，黄宏生常说，是江苏、南京的政府前瞻布局，良好投资环境，市场积极支持，才让企业“浴火重生”。

　　产业与城市共生、企业与城市共荣。南京这块沃土给予黄宏生梦想成真的力量，他将以骄人业绩回答业界期待，回报社会支持。