支持政策愈发密集 搞新能源车要低头干也要抬头看(3)
谈及该公司的盈利模式,李兴峰说,他们目前重在打造一个电动车的生态系统,等将来系统足够大时,就有了话语权,从而打造运营、充电网络及设备管理
谈及该公司的盈利模式,李兴峰说,他们目前重在打造一个电动车的生态系统,等将来系统足够大时,就有了话语权,从而打造运营、充电网络及设备管理、卖车、租车、修车、电商、金融支付、政府监控等平台。
据了解,关于新能源汽车的盈利模式创新方面,河南也在积极探索。
亢东宁表示,河南正在帮助新能源汽车生产商及零部件生产商充分发挥移动互联网、物联网、车联网、大数据在新能源汽车运营模式创新中的应用,鼓励互联网企业参与新能源汽车的研发和运营服务。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com