推进“电化长江”建设 又一电动智能工作船开工

近日,长航集团所属南京公司承建的三峡通航局电动智能工作船“三峡电纤1”项目在紫金山船厂举行开工仪式。

图/中国船舶712所

图/中国船舶712所

据中国船舶712所消息,近日,长航集团所属南京公司承建的三峡通航局电动智能工作船“三峡电纤1”项目在紫金山船厂举行开工仪式。

中国船舶712所将为该船提供全套纯电池动力系统解决方案。该方案提出“2+1+2”(2个过闸标准船型+1艘工作船+2个过闸标准船型)成组过闸运行模式,即四艘标准船型两两绑固在一起,中部由电动智能船推动进出船闸,探索既能沿船长纵向航行、又能沿船宽横向航行的顶推技术。项目建成后,将有效提升葛洲坝单闸年过闸能力,助力长江“黄金水道”提速增效。

据悉,本次建造的“三峡电纤1”电动智能工作船总长32m,型宽16.8m,型深4.5m,设计吃水2.5m,该项目将有力推进“电化长江”建设,为“长江大保护”提供有力支撑。