未来科技已驾到!氢燃料电池车技术解析(2)

大众集团毫不示弱,在洛杉矶车展上展示了旗下包括奥迪A7 Sportback h-tron quattro等在内的三款氢燃料电池车。

纯电动车则比较单纯,车辆驱动完全依靠电动机来完成,车内没有装备任何传统的内燃机,而电动机所需的电能来自于车上搭载的蓄电池。(如特斯拉Model S、日产聆风、雷诺ZOE等都是此类车型)

未来科技已驾到!氢燃料电池车技术解析

现在回到主题:氢燃料电池车。虽然名字很长,但简单地说,它更像是一种增程式电动车。

也许有些人会认为氢燃料电池车是以燃烧氢原料作为动力的。其实不然,氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应,从而产生电能的装置。(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机车”也曾出现过,比如宝马的氢能7系)

氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机,就像纯电动车一样。所以可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。其理念与增程式车型相类似,只不过电能的来源由一台燃油机变成了氢燃料动力单元。

氢燃料电池车的工作原理到底是怎样的?

目前,各个车企的氢燃料电池车在基本原理上是较为一致的,只是在细节设计上有所区别。下面小编以丰田刚刚发布的氢燃料电池车Mirai为例,来为您解析氢燃料电池车的“秘密”。

未来科技已驾到!氢燃料电池车技术解析

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Mirai的动力系统被称为TFSC(Toyota FC Stack),即丰田燃料电池堆栈,是以燃料电池堆栈为核心组件的一套复杂混合动力系统。另外还包括燃料电池升压器、高压储气罐以及驱动电机等部分。燃料电池堆栈位于车身下部,是氢气与氧气进行反应的场所,也是氢燃料电池车的关键。

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