未来科技已驾到!氢燃料电池车技术解析(4)
大众集团毫不示弱,在洛杉矶车展上展示了旗下包括奥迪A7 Sportback h-tron quattro等在内的三款氢燃料电池车。
奥迪A7 Sportback h-tron quattro作为一款氢燃料电池车,前后轴各配备了一台最大输出功率85Kw,最大扭矩270Nm的电动机,总功率达170Kw,更提供了高达540Nm的扭矩。该车0-100Km加速7.9秒,最高时速180Km/h,可与汽油车媲美。
结语:
作为刚刚进入实用化阶段的氢燃料电池技术而言,依旧存在着一些缺点。比如在价格上,丰田Mirai的建议售价为723.6万日元,约合38万元人民币,依旧高于普通汽车。而目前加氢站等支持设施也比较稀少,在补充燃料的便利性上还远远不能和燃油车相比。
然而,随着技术的进步、基础设施建设的跟进以及新产品的逐步上市,兼顾了环保、性能和实用性的氢燃料电池车或将成为新能源汽车的终极解决方案,从而彻底取代传统内燃机车。我们可以试着想象一下,一个不再提及“气缸”、“排量”、“尾气”的世界,将会是什么样子?
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