欧洲市场销量“疯”涨 动力电池企业如何演好“出海记”
“在欧洲市场面临着日韩龙头电池企业、欧洲本土企业、车企自制电池企业的竞争，企业要从产品、技术、品牌、资本等多方面提升实力。”中关村新型电池技术创新联盟...
2020年12月05日
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巨头蚕食 压力下承：动力电池行业还有“新人”机会吗？
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教强调，动力电池全产业链固然到处是机会，但机会并不属于所有企业。对于以to B模式发展的供应商来说，要聚焦、专业，坚持...
2020年12月05日
订单大涨200% 中国电动滑板成欧洲最受欢迎交通工具
据央视报道，今年1月份至9月份，自行车和电动自行车产量均实现了两位数增长。根据海关总署统计数据显示，第三季度自行车出口金额达到11亿美元，创下近25年来单季度...
2020年12月04日
目前国内氢气全产业链综合成本最理性条件下可以做到25元/kg
伊维智库发布的《中国氢能行业发展白皮书（2020年）》显示，在最理想的情况下，氢气的“制取+储运+加注”的全产业链成本可以做到25元/kg，但是EVTank也指出，该理想条...
2020年12月03日
新能源车与可再生能源协同发展成趋势 设施标准化建设要跟上
“光储充放”一体化设施集光伏发电、储能、微网控制、电动汽车充电、用户休息体验于一体，将光伏发电、智能充电桩和电站建筑结合，为用户提供智能、高效、经济、...
2020年12月02日
起火根源更加复杂多样 专家热议电动汽车发展安全之道
从起火原因上看，2014-2015两年间的电动汽车起火大部分源自于电池的自燃，而自2016年开始电动汽车起火的根源变得更加复杂和多样化，除电池自燃外，汽车碰撞、设备故...
2020年12月02日
锂电企业抢食小动力市场蛋糕 业内：警惕市场投资热
在伊维经济研究院研究部总经理吴辉看来，现在动力电池厂大多都在规划小动力电池市场，肯定会出现产能过剩投资过热的情况，因为共享电动两轮车，也就盛行几年，后...
2020年12月01日
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