角逐全球汽车新能源时代 产业链吸金效应明显
在中国市场上,随着特斯拉、大众两大巨无霸品牌的进入,预计将挤占部分国产新能源汽车及造车新势力的市场份额,而宝马、丰田等国内外标杆车企新能源汽车市占率将...
2020年08月16日
在中国市场上,随着特斯拉、大众两大巨无霸品牌的进入,预计将挤占部分国产新能源汽车及造车新势力的市场份额,而宝马、丰田等国内外标杆车企新能源汽车市占率将...
2020年08月16日
长久以来,动力锂电池市场是中日韩“三足鼎立”的局面。未来电池市场需求增大,行业竞争也异常激烈。欧洲已经启动了来势汹汹的动力锂电池攻势,企业积极布局锂电...
2020年08月15日
近年来欧洲新能源车市场发展可谓迅猛,从数据上看,今年7月欧洲八国新能源车销量达到9.97万辆,同比增长214%。其中德国、法国和英国销量分别为3.59万辆、1.70万辆和...
2020年08月14日
目前,国内新能源汽车的年销量仅占整体汽车销量的2%左右,至于中国消费者需要怎样的新能源车型,或许当这一数字变成20%时,市场才会给出真正的答案。 ...
2020年08月14日
在官方认可和资本推动下,无疑会有更多的车企和动力电池企业入局换电领域。7月份,北汽新能源、国网、长安等多家企业集中宣布换电战略,而作为最先大力推动私家...
2020年08月13日
特斯拉不会仅满足于在中高端市场称霸,马斯克已宣布还要推出更经济廉价的车型和针对中国市场专门开发适合的车型,以抢占尽可能多的市场份额。在20万元以下的中低...
2020年08月13日
目前,我国燃料电池汽车发展还存在政策法规不完善、基础设施不完备、核心技术待突破等问题。尤其是在基础设施这方面,加氢站的建成成本高,储氢技术挑战大等难题...
2020年08月13日
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示,造车新势力大多是依靠融资往前走,借助“资本游戏”,谁先砸实自己的产业链谁就是胜者。可以说,基本上造车新势...
2020年08月12日
进入2020年以来,我国共建设151座换电站,月均建设约21.6座。基于政策的引导、资本和新玩家的涌入,这一建设速度或再提升,但现实是若不能尽快实现车企间动力电池标...
2020年08月12日