疫情短期将造成汽车供需大跌新能源汽车中长期增长逻辑不变

疫情短期大面积影响行业供给，但不改行业长期复苏逻辑，疫情解除后或刺激消费者加速实施首次购车计划；短期严峻形势加重现金流压力，给尾部企业雪上加霜，加速行...

2020年02月07日

车企疫情“生存之道”：超半数乐观积极希望出台促汽车消费政策

很多车企认为消费者在此次疫情下的公共交通出行受阻，可能会对私家车需求起到一定的刺激，首购群体购车或将提前，特别是小型车。...

2020年02月07日

2019年，LG化学电池板块营收约499亿元；松下动力电池收入289亿元；三星SDI大型电池（储能+动力）营收203亿元；SKI动力电池板块累计亏损约18.7亿元。...

2020年02月06日

在疫情防控期间，根据不同地区疫情发展情况和企业实际复工生产情况，对企业准入考核、产品准入审查、机动车合格证管理、乘用车企业双积分管理等给予时间延期。...

2020年02月06日

英国政府已经推出了一系列政策来促进电动汽车的普及。去年在取消了对购买插电式混合动力车的补贴后，插电式混合动力车的销量大幅下降。...

2020年02月04日

基于全球市场市值变迁的大逻辑，预计新一轮的投资机会将聚焦于新兴产业：新能源、新能源的智能化应用。...

2020年02月03日

近期，新能源汽车行业政策暖风频吹，尤其2020年补贴整体比较友善，该行业是否能就此走向春天？...

2020年02月03日

尽管目前中国新能源汽车产业规模增长极快，但市场化驱动仍然不足，这其中新能源保值率低、充电不方便、里程焦虑等因素仍然在制约消费者购买新能源汽车，在此前提...

2020年02月02日

在开发这种电池时，研究小组使用了锂离子电池中同样的材料，但是它研发了硫阴极的设计，以适应高应力负载，而不会降低容量或性能。这种设计的一个特点是生产简单...

2020年02月02日

新能源汽车领域，我们判断短期对销量有一定冲击，但冲击幅度有限，预计在5%以内。并且一旦一季度销量受到压制，将进一步强化下半年销量反转的力度，全年我国新能...

2020年02月02日