德国最新研究显示:电动车比燃油车经济性高12%
德国最新研究显示,电动车综合经济效益比燃油车更高,价格较贵的电动车在日常使用时耗电费用较低、维修费用较低,综合成本反而低于燃油车。...
2020年01月01日
德国最新研究显示,电动车综合经济效益比燃油车更高,价格较贵的电动车在日常使用时耗电费用较低、维修费用较低,综合成本反而低于燃油车。...
2020年01月01日
由政策驱动为主向市场驱动为主是大势所趋,2020年是补贴的最后一年,双积分政策将发挥承接作用,新能源汽车将迎来真正的市场化新阶段。...
2019年12月31日
新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域,未来几年我新能源汽车出口有望保持快速增长,成为拉动汽车出口的新兴力量。...
2019年12月30日
即将过去的2019年是汽车产业持续发展的一年,是电动车、数字化、自动驾驶硕果累累的一年,是负面新闻频发的一年,是车企有喜有悲的一年。这一年,车业大佬语出惊...
2019年12月30日
一些业内人士向记者表示,纯电动汽车向高端发展并无过错,但中低端市场仍有可挖掘的空间,尤其是颇具国民车性质小微型纯电动汽车,在除限购城市以外的市场、“最...
2019年12月29日
今年以来,正值补贴退坡、市场下行之际,企业两极分化、行业洗牌加剧、政策全面推动市场化,使动力电池行业呈现出前所未有的大变局。...
2019年12月29日
目前,我国新能源汽车市场保有量和增量双双位居世界第一,电动汽车的“油箱”备受关注。那么,电池技术将如何推动汽车产业的进步,让人们出行更加便捷、安全?...
2019年12月29日
非货币化扶持政策符合国际惯例,具有更高的灵活性、更强的吸引力,对未来15年中国新能源汽车产业发展的助推作用将非常大。...
2019年12月28日
经电池网不完全统计,2019年在新能源电池领域,交易金额超1亿元的收购并购事件有33个,总金额约384.29亿元,平均交易金额11.65亿元。今年收购并购事件数量和交易金额相...
2019年12月27日