欧美相继调整新能源车补贴政策国内市场退补后的滑坡是行业黄金调整期

经历了骗补、新能源车市场滑坡等状况，新能源车补贴退坡不失为推动行业发展的一种优秀选项。政府在新能源车补贴政策执行方面坚决，表明有能力应对退补后带来的挑...

2019年12月20日

外资动力电池解禁将重塑产业格局加剧市场竞争

无疑，外资动力电池的解禁将重塑产业格局，加剧市场竞争。对此，国内动力电池企业不可掉以轻心，要深刻思考如何更好地取长补短、扬长避短，应对新的环境。...

2019年12月19日

随着新能源汽车市场的下滑，与实际相符合的需求正在显现，各界对于新能源汽车销量的预期也逐步回归理性。新能源汽车正从初期消费的启蒙期发展到现在的培育期。...

2019年12月19日

作为全球最大的新能源汽车市场，中国如何保持先发优势，如何平稳度过无补贴时代迫在眉睫。中国需要创新新能源车的补贴与社会支持，确保中国在与美国、德国等国家...

2019年12月19日

据彭博社报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%。这比中国和美国的新能源汽车销量增速快得多。...

2019年12月18日

面对车市寒冬，新能源车企必须学会在阵痛中保持初心，从危机中看到转机，通过整合政策、技术、资源等各方优势，向乡镇市场全力下沉，推动新能源汽车的普及，重新...

2019年12月18日

第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，申报新能源汽车产品的共有69户企业的147个型号，其中纯电动产品共62户企业127个型号、插电式混合动力产品共7户企业...

2019年12月18日

于自动驾驶而言，这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。尽管自动驾驶很难，随着各方面的发展渐入佳境，最终这项技术的大规模量产或许只是时间的问题……...

2019年12月18日

在外部环境复杂多变的背景下，今年以来，我国吸引外资依然保持了稳定增长态势，1—11月增长2.6%，引资规模继续保持全球第二位。...

2019年12月18日

传统汽车制造商都是巨头，拥有数千亿美元的收入，也拥有极其复杂的供应链，每年能够量产数百万辆汽车，在制造最复杂的产品方面，它们也拥有丰富、精湛的专业知识...

2019年12月15日