北京新能源车指标申请量超43万新申请者或将至少等待8年

北京市小客车指标办公布了今年第三期摇号数据。超326万人参与小客车摇号，新能源车指标申请量在上期小幅下降后，又再次回弹，共有超过43万个有效编码参与申请。按...

2019年06月26日

首座锂电池超级工厂即将开建欧洲欲夺回动力电池主导权

德国政府将向3个电池联盟组织提供10亿欧元的资金，以减少汽车制造商对亚洲电池厂商的依赖。与此同时，瑞典电池厂商Northvolt公司宣布完成10亿美元的融资，将在瑞典谢...

2019年06月26日

政府的目标是，到2025年，将有20万辆燃料电池汽车上路行驶，到2030年，则达到80万辆；燃料补给网络包括900个加氢站，是目前的9倍左右。...

2019年06月25日

蜂巢能源将对外发布《中国车规级动力高速叠片电池发展白皮书》，显示出蜂巢能源在重视和推动电动汽车安全方面的实力和决心。...

2019年06月25日

规划中有811电池的动力电池企业不在少数，除了宁德时代，天津力神NCM811已小批量供货，比克在去年5月率先宣布了3.0Ah圆柱18650电池NCM811量产下线，比亚迪、国轩高科、鹏...

2019年06月25日

中国工业和信息化部周一表示，决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。...

2019年06月25日

创变时代，“不日新者必日退”，对于新能源行业同样适用。大浪淘沙，英雄辈出，只有不断地创新、创造，脚踏实地走创业之路，才能成为新时代的大人物，催生新能源...

2019年06月24日

工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。...

2019年06月24日

一个多月来，造车新势力利好消息不断，包含新车下线、融资成功、获得资质、开展代工合作。著名投资人3月言论“中国并没有任何一家新能源造车企业值得投资”转眼...

2019年06月24日

近期频发的电动汽车自燃事件，也给各生产企业敲响警钟。在此，在“811时代”来临时，电池的安全性提升才应该是电池技术发展的第一要务，否则再高的电池性能，都会...

2019年06月23日