2020是德国汽车工业转型关键之年传统内燃机将逐渐淡出市场

2019年恐怕是汽车制造商们“最后的狂欢”。2020年，欧盟环保新规将正式生效，至2021年罚款机制则将正式启动。...

2020年01月04日

2019年新能源电池产业开工投产项目放缓多处项目停摆

据电池网不完全统计，2019年，统计在内的42个新能源电池行业开工项目，39个项目公布了投资金额，投资总额约1727.61亿元，平均投资约86.38亿元。此外，统计在内的33个新...

2020年01月03日

工信部将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》予以公告。...

2020年01月03日

蓄电池回收，难点不在于“要不要”，而是“如何做”。单从回收环节来看，如何平衡车主、车企的利益就是不小难题。...

2020年01月03日

电池网根据上市公司公告及媒体报道整理了2019年新能源电池产业链企业订单情况，经统计发现，国内新能源车企加速出海，动力电池产业链企业加快打入国际企业供应链...

2020年01月02日

广西提出新能源汽车推广应用攻坚行动总体目标是：到2020年底，广西新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上。...

2020年01月02日

五年间，各路造车新势力来来往往，“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”。2019年，李斌、何小鹏和贾跃亭这三位造车新势力的代表人物，他们都过的怎样？...

2020年01月02日

2019已画上句号，这一年，对于新能源电池行业说，产业阵痛期的危机已现，同时也带来了向高质量发展的转机。我们相信中国智造的力量从来不可低估，期待危机变时机...

2020年01月01日

德国最新研究显示，电动车综合经济效益比燃油车更高，价格较贵的电动车在日常使用时耗电费用较低、维修费用较低，综合成本反而低于燃油车。...

2020年01月01日

新年前夕，国家主席习近平通过中央广播电视总台和互联网，发表了二〇二〇年新年贺词。...

2019年12月31日