电动汽车继续领跑全球市场看众车企如何定调新一年

2018年是不平凡的一年，汽车市场迎来了漫长的“寒冬”，新能源汽车市场爆发出蓬勃的活力。...

2019年01月18日

韩国计划2022年氢燃料电池汽车保有量达8万

2018年，韩国约有2000辆氢燃料电池电动汽车投入运营。韩国将大力推动“氢经济”发展，到2022年，韩国的氢燃料电池电动汽车的数量将增加到8万辆左右。...

2019年01月18日

现在主流车企对插电式混合动力汽车的积极性很高。作为从燃油车到电动车的过渡产品，插电式混合动力汽车可以较好地平衡里程焦虑和纯电动汽车成本过高的困扰，提高...

2019年01月18日

今年是“双积分”政策全面实施的首年，其中乘用车企业平均燃料消耗积分将在今年正式核算，新能源汽车积分也同时考核，积分比例为10％。从去年大部分乘用车企业的...

2019年01月18日

国内的汽车动力电池主要是锂离子电池。而废旧锂离子电池如果回收处理不当，可能对环境造成重金属污染、碱污染和粉尘污染等。...

2019年01月18日

车市寒冬持续以及以‘四化’为核心的变革正在重塑全球汽车行业的未来，这必将导致汽车销量竞争加剧以及创新研发投入加大。整车制造商要想继续保持“运行良好”，...

2019年01月18日

年初政策敏感期，燃料电池补贴政策2020年以前保持稳定提振信心，国内企业规模化生产降本空间巨大，加之各地产业政策相继完善，氢能发展将更加有章可循。...

2019年01月18日

2017年到2018年上半年，新能源汽车连续出现多起安全起火事故，引起社会广泛关注，其中因动力电池问题引发的事故占比超过一半，2018年下半年安全事故在减少。...

2019年01月17日

据不完全统计，2018年，北京老年代步车数量已突破百万辆。然而，在销量、保有量快速增长的背后，老年代步车却一直处在“裸奔”状态。...

2019年01月17日

电动化、智能化、网联化、共享化改变了汽车业发展方向，也改变了市场运行的规模，是双向发力。目前，全球汽车“新四化”变革在加速，中国正是这场变革的重要参与...

2019年01月17日