我爱电车网 > 行业
新能源汽车未竟之事:续航及电池安全问题待解
新能源汽车未来的发展趋势毋庸置疑,但是当下的侧重点应该从终端补贴转移到源头新技术的扶持,同时加快推进新能源汽车配套的基础设施建设,以此形成一个良性发展...
2019年03月08日
中日韩动力电池攻陷欧洲 德法:学习中国 弯道超车
作为汽车产业的传统强势地区,欧洲诸多车企的电动化转型,自然会带来动力电池这一核心部件的需求爆发。而产业上游的动力电池公司早已嗅到商机,越来越多的动力电...
2019年03月07日
海南“禁燃”三大问题请注意!警惕跟风!
虽然发展新能源汽车,逐渐淘汰燃油车,是大势所趋,但也不能过于迫切,一步到位。《海南省清洁能源汽车发展规划》的发布,可能对其它省份形成一定的“刺激”,禁...
2019年03月07日
我国动力电池产销量占据全球“半壁江山” 开启“头部争雄”
目前,动力电池行业已进入“淘汰赛”,头部效应明显。统计显示,国内动力电池企业从2016年顶峰的150家降低至2018年12月的70家。前十企业市场份额由2017年的73.4%上升至...
2019年03月06日
曾庆洪建议推广燃料电池车 加快自动驾驶车量产
曾庆洪建议落实加氢站规划,加速制氢产业发展,通过多种形式补贴,由点到面逐步加快加氢站布局与网络建设;加大燃料电池乘用车研发与推广支持力度,扩大量产加强...
2019年03月06日
今年车购税预计收入3630亿元 新能源车继续享受免征优惠
2019年,我国主要收支政策包括着力扩大居民消费,坚持扶优扶强原则支持新能源汽车产业发展,继续对新能源汽车免征车辆购置税,调整完善购置补贴政策,鼓励加快充...
2019年03月06日











新浪微博








