孙华军:比亚迪电池月产量1.4GWh 电池新工厂将陆续投产
从核心矿产资源投资、入股,到核心电芯原材料开发/制造、电芯研发/制造、模组设计/制造、BMS设计/制造、PACK设计制造再到梯级利用及回收,比亚迪已具备动力电池完整...
2018年11月21日
从核心矿产资源投资、入股,到核心电芯原材料开发/制造、电芯研发/制造、模组设计/制造、BMS设计/制造、PACK设计制造再到梯级利用及回收,比亚迪已具备动力电池完整...
2018年11月21日
在于德翔看来,充电网一是电动汽车赖以生存的基础设施网络,二是连接车联网、互联网形成的三网融合新能源的互联网,三是智能制造+充电运营+数据服务的价值闭环新...
2018年11月21日
我国新能源政策已开始引领着国际新能源汽车的产业布局与技术革新,中国市场也成为全球新能源产业投资布局的新蓝海。...
2018年11月21日
改革开放40周年之际,我们向一直在路上的创业家、企业家们致敬,向他们的锐意创新、坚守责任、永不言弃、勇往直前的精神致敬,向为我们民族和国家持续创造社会价...
2018年11月21日
19日,位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内,可日产1万只固态电池的固态锂电池产线正式投产,电池能量密度可达400Wh以上,产品将主要投用于特种电源、高端...
2018年11月20日
在未来25年中,没有任何一份预测认为乘用车的燃油需求会继续增长。一些预测认为到2040年,新能源汽车的普及率迅速上升将令交通能源需求大幅下降,虽然乘用车能耗仅...
2018年11月19日
不少专家认为,中国新能源汽车产业正由政策驱动向消费驱动过渡,有调查表明74%的新能源车主表示还会再买新能源车。消费升级将倒逼新能源车企加快技术创新,提升产...
2018年11月19日
我国氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展,形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群,建立起相对成熟的产业配套和商业化...
2018年11月19日
大众将在2023年前斥资近440亿欧元(合500亿美元)研发电动汽车、自动驾驶和新型移动服务,并将进一步探索与美国汽车制造商福特的合作领域。...
2018年11月17日