奇精机械发行3.3亿元可转债开拓新能源车零部件市场

公告显示，奇精机械拟投资2.3亿元购置专项设备提升汽车零部件业务的现有产能，其中，将使用募集资金2.1亿元，占此次募集资金总额的63.64%。...

2018年12月21日

中国造车大军浩浩荡荡追赶世界潮流合资车企加快在华布局

随着高科技发展日新月异，世界汽车制造体系也在经历颠覆和重塑，而中国汽车制造业凭借对新能源和信息技术的敏锐掌握，成功跻身这场全球变革的行列，并成为主导者...

2018年12月21日

在新能源汽车逆袭的背后，是中国汽车行业换道超车的良机，更是国内动力电池厂商的崛起之路。所以，无论是传统车企，还是造车新势力；无论是国内，还是国际，都将...

2018年12月20日

当前我国氢能及燃料电池产业发展面临标准体系不健全、产业上下游不衔接、关键技术待突破等诸多难题，需要政府部门、科研机构、行业组织、企业多方共同推动，特别...

2018年12月20日

动力电池的寿命长达20-30年，虽然退役电池不再适用于新能源汽车，但经过检测、维护、重组等环节后，仍可进一步在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等领...

2018年12月20日

围绕全固体电池的开发竞争已扩大至全球，由于全固体电池可延长车辆续航距离、缩短充电时间，除了韩国三星SDI和LG化学正在推进面向纯电动汽车等的电池开发外，各国...

2018年12月20日

法国经济和财政部提供的资料显示，德国政府已计划在2022年前提供10亿欧元支持本国电池制造行业发展，法国则通过“未来投资”计划对本国这一行业提供支持，具体支持...

2018年12月20日

自动驾驶汽车要投入大规模商业化，还面临核心技术待突破、商业模式待确立、道路交通配套设施待完善以及安全性、可靠性等多方面的挑战，如果要等到这些条件都成熟...

2018年12月20日

虽然《汽车产业投资管理规定》取消了部分动力电池的技术要求，但不意味着动力电池向高能量密度发展的大趋势就此改变。在动力电池行业激烈的竞争中，具备核心技术...

2018年12月20日

法德政府发表《法德电池制造宣言》，强调法德支持两国电池制造相关企业、研究机构、生产平台之间的合作，并将在电池制造的工业化生产、技术研发以及涉及国家补贴...

2018年12月19日