动力电池报废高峰来了 换电池费用堪比买新车?
当前汽车动力电池的使用年限多为5~8年,这意味着2009~2013年期间首批投入市场的新能源汽车的动力电池,已经进入了“退役”期。针对这种状况,来看看车企有些什么新招...
2018年09月19日
当前汽车动力电池的使用年限多为5~8年,这意味着2009~2013年期间首批投入市场的新能源汽车的动力电池,已经进入了“退役”期。针对这种状况,来看看车企有些什么新招...
2018年09月19日
尽管汽车的普及程度越来越高,但是从一般的价格及操作性等方面来看,常规的品牌汽车还是能够令相当一部分社会群体望而却步。在短期难以跨过这道门槛时,低配、低...
2018年09月18日
目前被列入名单的这30家车企并非就此被判“死刑”。中汽协副秘书长师建华表示,经过整改、符合条件的,也仍有机会重新申请审核;只有不能保持准入条件或破产企业...
2018年09月18日
申报新能源汽车产品的共有121户企业的294个型号,其中纯电动产品共114户企业262个型号、插电式混合动力产品共12户企业21个型号、燃料电池产品共5户企业11个型号。...
2018年09月18日
在新能源汽车产业快速发展的同时,让广大消费者头痛的是,目前市场上却没有一款专属于新能源汽车的保险,其投保方案仍套用传统的燃油车,生搬硬套而来的条款使得...
2018年09月17日
作为电动汽车使用层面重要一环,三年行动计划特别指出:到2020年,形成平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络,其中,城市核心区、城市副中心、“三城一区”、...
2018年09月17日
整体来看,分析人士表示,行业整体估值已具备安全边际,优质整车与零部件子板块已具备配置价值。在行业增速回落,车企及品牌分化持续的背景下,新能源汽车维持高...
2018年09月17日
“目前,中国新能源汽车产业发展仍然处于逆水行舟、不进则退的关键阶段。”财政部经济建设司副司长宋秋玲认为,在结构上,我国新能源汽车高端产能不足和低端产能...
2018年09月16日
截至目前,天津市累计推广应用各类新能源汽车近10万辆,其中个人购车比例超过50%,位居全国前列,累计建成公共充电桩1.1万个。...
2018年09月15日