新旧造车势力集体发力夯实2018分水岭

传统造车企业推出了众多真正意义上的新能源智能化量产车型，与最初的产品相比，在技术和智能化方面有了极大提高。而新兴造车势力也不再只是谈个概念，量产车型也...

2018年05月04日

充电桩生死劫：补贴、发债、扩展他业只求盈亏平衡

大量企业也开始寻求充电业务以外的盈利方式，比如以充电桩为入口的广告、保险、金融、售车、交通工具租赁及汽车工业大数据等。按发改委公布的2020年分散式充电桩...

2018年05月01日

换言之，以2018北京车展为平台，各大新造车势力正展开一场战略层次、产品之间的碰撞。...

2018年04月30日

得麒麟者可得天下，“双积分”政策倒逼传统燃油车企提早进入新能源时代，同时也在刺激外资企业通过合资等途径发力。退出还是发展新能源，是摆在所有车企面前的选...

2018年04月29日

数据显示，从2014年至2017年，我国动力电池总配套量稳步上升，从36.4亿WH增长至370.6亿WH，实现了较大幅度的增长，其主要得益于动力电池生产商数量的增多。...

2018年04月29日

面对山东省新旧动能转换的大趋势，在青岛市快递行业推广新能源物流车替代传统的汽油车及摩托车，已是大势所趋，同时该举措可以促进快递行业的绿色、健康、可持续...

2018年04月28日

韩国环境部发布的工作报告显示，2017年每台电动汽车的补贴金额与2016年相近，为1400万韩元。电动汽车补贴范围也在不断扩大。2017年，韩国有101家地方自治团体对电动汽...

2018年04月27日

相较燃油车百年发展史，电动汽车在过去短短四五年的时间里，取得了如此大的技术进步，各种配套体系的建设同样是飞速发展。然而，技术的进步和产业链的不断健全是...

2018年04月27日

据悉，为统筹推进智能网联汽车产业发展，工信部目前正在加紧研究促进智能汽车产业发展的指导意见，推动建立部际协调机制，制定智能汽车发展的战略规划。下一步，...

2018年04月26日

据法新社4月24日报道，最近上任的大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在北京的一个记者招待会上说，“中国是我们的第二故乡”，中国市场即将成为全世界最大的电动汽车...

2018年04月26日