国产电动车高居全球销量榜首 中国新能源车企当真“高枕无忧”?
无论是从车型还是从品牌的排行情况来着眼,中国电动汽车品牌都有可圈可点之处,也确实已经有了较为良好的市场表现。同时得益于在中国市场的增长,纯电动及插电混...
2017年12月05日
无论是从车型还是从品牌的排行情况来着眼,中国电动汽车品牌都有可圈可点之处,也确实已经有了较为良好的市场表现。同时得益于在中国市场的增长,纯电动及插电混...
2017年12月05日
发改委对新能源汽车项目的审批已经暂停了半年之久,尽管近日再起涟漪,但资本和政策层面对新造车企业的态度逐渐回归理性。然而,这波不可逆转的时代发展趋势下,...
2017年12月04日
当下,新能源产销有两个特点,一是顺利进入市场的大多是10万级别的AO级、甚至是微型车,在交通资源紧张的一二线城市,以及分时租赁市场较为常见,二是续航里程长...
2017年12月04日
中国新能源汽车市场从2015年开始驶入快车道,并跃居世界产销第一的宝座。无疑,在国内汽车消费市场,新能源汽车在汽车市场上的占有率以及消费者的购买积极性都在...
2017年12月04日
目前制造普通燃油汽车的平均成本为2.8万美元,到2030年或增长至3万美元,这意味着电动汽车需降低电池成本的67%以保持市场竞争力。...
2017年12月03日
来自东京大学等机构的研究人员在新一期英国《自然·能源》杂志上发文介绍说,他们研发的是一种含有阻燃剂磷酸三甲酯的高浓度电解液。这种电解液不易燃烧,并可实...
2017年12月03日
有媒体报道称,知情人士透露,发改委对新能源乘用车生产资质的审批暂停到11月底,12月1日开始恢复。这也是河南森源、江苏国新以及康迪电动三家企业出现在发改委审...
2017年12月02日
新能源汽车企业自身应当是技术的领先者、市场的感知者。决定未来车企发展前景的显然不只是能享受到多少政策补贴,甚至不是能造出多少辆新能源汽车,而是能卖出多...
2017年12月02日
业内人士表示,随着新能源汽车补贴逐渐退坡,成本压力逐渐向动力电池转移。由于动力电池成本一直居高不下,电动汽车如果长期依赖政策性补贴,难以与传统汽车竞争...
2017年12月02日