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东莞瞄准新能源汽车产业 冲击“500亿俱乐部”
“十三五”期间,预计东莞整车年产销规模达5万辆,培育1-3家大型新能源汽车整车企业,5-10家大型关键零部件企业,打造3个以上行业知名品牌,全市推广应用新能源汽车...
2017年07月10日
工厂停摆 对手紧追 韩国动力电池失宠中国
与韩国动力电池巨头在欧洲大肆扩张相比,他们在中国的发展与韩系车的境遇一样,十分艰难。韩国汽车厂商的动力电池产品从去年起就在中国新能源汽车推广目录中“失...
2017年07月10日
机遇与压力并存 新能源车战略成为车企“必选项”
作为国家七大战略性新兴产业之一,国家和地方大力支持新能源汽车产业发展,一开始出台一系列补贴政策以促进新能源汽车的发展。到如今,补贴政策已经开启退出机制...
2017年07月10日
产能过剩但价格居高不下?起底新能源电池的行业秘密
动力电池企业的主要资源也不应放在产能扩张上,而是要在动力电池能量密度、充电速度、安全性、可靠性、使用寿命等核心技术上取得突破,并不断降低成本,方能在补...
2017年07月09日
再议新能源车:2030年超四成消费者告别燃油车
《节能与新能源汽车技术路线图》规划到2030年新能源汽车要逐步成为主流产品,汽车产业初步实现电动化转型。新能源汽车的销售比例在2020年要达到7%以上,2025年要达到...
2017年07月09日
上海今年上半年推广新能源汽车14960辆 私人用户占六成
今年上半年,上海共推广新能源汽车14960辆,同比增长11.7%,自2013年以来,累计推广近12万辆。其中,私人用户购买比例达60%。去年还有296位用户,因存在失信记录被退回...
2017年07月09日
迈过周期低谷 新能源汽车再迎来高成长期
2015年底到2016年上半年,其实正处于新能源汽车行业第一次进入大规模放量期,属于政策驱动和基本面共振向上的阶段,简单说,就是政策驱动下的行业价量齐升,而产能...
2017年07月09日
推广多年市场却逐渐萎缩 什么制约了增程式电动客车发展
北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长赵景光告诉记者,近几年,我国很多地方政府只采购纯电动公交客车,比如北京市在“十二五”的初期还采购过混合动力、内燃机...
2017年07月08日
暂停公告 重提骗补 新能源客车产业迎来最严监管期?
国家多个部门在短时间内都着重提及新能源汽车,这是不是意味着政策趋严的新能源汽车产业,又将迎来新一轮严打?然而,事实真的是这样吗?...
2017年07月08日