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东莞瞄准新能源汽车产业 冲击“500亿俱乐部”

“十三五”期间,预计东莞整车年产销规模达5万辆,培育1-3家大型新能源汽车整车企业,5-10家大型关键零部件企业,打造3个以上行业知名品牌,全市推广应用新能源汽车...

2017年07月10日

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工厂停摆 对手紧追 韩国动力电池失宠中国

与韩国动力电池巨头在欧洲大肆扩张相比,他们在中国的发展与韩系车的境遇一样,十分艰难。韩国汽车厂商的动力电池产品从去年起就在中国新能源汽车推广目录中“失...

2017年07月10日

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再议新能源车:2030年超四成消费者告别燃油车

《节能与新能源汽车技术路线图》规划到2030年新能源汽车要逐步成为主流产品,汽车产业初步实现电动化转型。新能源汽车的销售比例在2020年要达到7%以上,2025年要达到...

2017年07月09日

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迈过周期低谷 新能源汽车再迎来高成长期

2015年底到2016年上半年,其实正处于新能源汽车行业第一次进入大规模放量期,属于政策驱动和基本面共振向上的阶段,简单说,就是政策驱动下的行业价量齐升,而产能...

2017年07月09日