双积分制重大利好新能源车企 3年后销量能上两百万辆

备受业内关注的新能源汽车“双积分”管理办法正式落地，与征求意见稿相比，纳入车企数量有所增加，正式考核时间表则延至2019年。...

2017年09月29日

燃油车禁售其路漫漫替换存量燃油车或是缓兵之计

有分析指出，在燃油车销售禁令实施前，逐渐将存量燃油车替换为新能源汽车，是缓解能源、环保压力的最有效手段，同样应当纳入顶层设计当中。...

2017年09月29日

考核时间推迟一年，力度放缓，未来将有经济处罚措施。...

2017年09月29日

三季度以来，新能源汽车主题屡屡站上市场风口，产业链众多子板块亦轮番实现出色表现，昨日，主题内汽车整车板块出现异动，20只可交易的个股中，15只个股均实现逆...

2017年09月29日

2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。2021年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求，由工业和信息化部另行公布。...

2017年09月28日

《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》已经2017年8月16日工业和信息化部第32次部务会议审议通过，并经财政部、商务部、海关总署、质检总局审议...

2017年09月28日

共享汽车市场尚未成熟，想解决用户痛点，既要靠企业自身的努力，也离不开政府的规范与帮助。...

2017年09月28日

从产业竞争力考虑，中国代表了全球最大的新能源汽车市场，目前约占全球电动车销量的半壁江山，容易在电动车领域实现弯道超车，利用自身市场优势，引领全球电动车...

2017年09月28日

至于说车企非得中方要占股50%以上，是因为汽车行业规模大且重要，中外差距大，中方需要牢牢掌控“干中学”的主导权。...

2017年09月28日

目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。禁售燃油车俨然成了最热门的话题，然而在环境和能源的双重压力下，禁不禁售燃油车或许...

2017年09月28日