新能源车规模有余技术欠缺专家：补贴淡出外资方会反攻

从市场竞争角度来说，虽然从《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《汽车动力蓄电池行业规范条件》中仍看得出对于国内车企的保护动作，但鉴于WTO给予中国的保护期...

2017年01月20日

新能源车国际化竞争才是真考验政策将着重推动自主创新

目前，中国汽车产业迎来战略机遇期，应鼓励国内车企加快转型升级，提升技术水平和产品品质，并在自主创新方面实现质的突破。...

2017年01月19日

接受“以市场换技术”的条件，在中国建立以研发为主的合资公司，或者在已有的合资企业中，加大研发投入，将是日韩电池商顺利进入中国新能源汽车市场的关键。...

2017年01月19日

战略日趋完善、行业投入倍增、基础与应用并举，使得氢燃料客车产业蓬勃发展的机遇期已经到来。...

2017年01月19日

据相关报告称，各国政府应制定合作与激励的相关政策机制，鼓励尽早地部署氢能源解决方案并吸纳私营企业提供的大量资金。...

2017年01月19日

据介绍，2016年我国共生产新能源汽车51.7万辆，产销量连续两年居世界第一；相比2012年，车用动力电池的能量密度提高了1.7倍，价格下降了60%，基本上能够满足人们日常出...

2017年01月19日

最新调查报告指出，就未来汽车产品而言，中国未来3至5年将迎来新能源汽车市场的爆发期，燃料电池车或将代表行业发展的方向。...

2017年01月19日

从2012年开始，低速电动汽车市场就获得了长足的发展，价格低廉、操作简便的低速电动车已经成为了三四线城市市民热衷的代步工具。有报道称，2016年中国低速电动车销...

2017年01月18日

在政策和市场的支持下，新能源汽车成为自主品牌车企的重要发展方向，不过随着外资与合资品牌开始发力，自主新能源车企面临挑战。...

2017年01月18日

个人购买纯电动汽车，从最初的最高补贴12万元，到2016年最高补贴11万元，再到2017年最高补贴6.6万元，直至2020年补贴完全取消。在如此大幅度的补贴退坡面前，电动汽车...

2017年01月18日