未来5年是国内电动汽车企业建立核心竞争力的关键期

虽然中国已成为全球最大的电动车市场，但现阶段，我国电动汽车发展仍存在问题：企业重规模增长，轻技术创新、过度依赖政府补贴等问题依旧突出，技术空心化和再次...

2017年01月09日

电动汽车“准生证”发放提速准入门槛将提升

在电动汽车“准生证”发放呈明显加速态势之时，有迹象显示，有关部门或将逐步提高新能源汽车行业准入条件，以期引导我国新能源汽车产业健康稳健发展。...

2017年01月09日

中央和地方两级补贴总额缩水了不止20%，受此影响最大的当属A00级纯电动汽车。根据最新版的补贴政策，续驶里程在150~250公里的车型，补贴相比去年减少3.06万~3.6万元。...

2017年01月09日

市场上之所以没有按照新版补贴标准销售的车辆，是由于车企未能及时定价。那么，到底是什么原因导致车企迟迟不能定价？对此，国内车企相关负责人的回复颇为一致，...

2017年01月09日

一些专家预计，到本世纪30年代，将会有15％出售的新车可以实现5级的完全自动驾驶。...

2017年01月09日

尽管一些公司能够自主开发自动驾驶技术，但是多数公司需要获得帮助，分担资金和技术负担。因此，汽车制造商和供应商正在扩大联盟，开发能够被多家制造商使用的自...

2017年01月09日

相比2015年出台的补贴方案，《通知》最大的变化在于给补贴普惠制画上句号，并从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高补贴技术门槛，降低财政补贴力...

2017年01月09日

新版新能源汽车补贴政策退坡力度不小。以北京市场上热销的车型北汽新能源EU260为例，原价是23.99万元，2016年国家补贴5.5万元、北京市补贴5.5万元，补贴后价格为12.99万...

2017年01月09日

据董明珠表示，“如果只是为了造车、为了造出格力的下一个一千亿，那格力和银隆的合作就是盲目的。光伏与储能设备结合，那将是一个万亿级的市场。”...

2017年01月09日

有业内人士指出，原已入围《目录》第一至五批的车型达2193款，重新核定可能造成较大的短期影响，去年12月曾“爆量”的新能源车市场环比或出现销售的大幅下降。...

2017年01月09日