新能源汽车产销量井喷 资本高烧补贴降温
多个机构研究报告指出,目前新能源汽车行业仍是一个政策主导型的行业,而新能源汽车政策的调整,将有利于资源向优质企业和真正的频繁使用者倾斜,实现行业的长期...
2016年09月07日
多个机构研究报告指出,目前新能源汽车行业仍是一个政策主导型的行业,而新能源汽车政策的调整,将有利于资源向优质企业和真正的频繁使用者倾斜,实现行业的长期...
2016年09月07日
戴姆勒将在2018至2024年间再推出至少6款电动汽车。业内人士指出,德国公司都在加紧发展电动汽车,此前由于续航里程较短,加之费用高昂等原因,这类产品曾经被很多企...
2016年09月06日
在国家一系列支持政策下,新能源汽车产销量从2009年的不足500辆,到2015年达到30万辆,今年也继续保持快速增长势头。1—7月的销量已经达到20.7万辆。我国已经明显成为...
2016年09月06日
与去年的补贴政策进行对比,可享受补贴的纯电动乘用车的续航里程门槛有所提高,明确续航里程在百公里以下的纯电动乘用车不再享受购置补贴。补贴方式呈现多样化,...
2016年09月06日
某些车型不仅购买便宜,生产厂家甚至可以做到零成本乃至“负成本”生产。而在如此力度的补贴之下,“骗补”也就成为傻瓜都能想到的发财之道。...
2016年09月06日
对于不少专注新能源客车的企业而言,补贴政策迟迟不出不仅在心理上产生对未来不确定性的恐慌,也让企业在经营中必须直面现实压力。 ...
2016年09月05日