新能源汽车推广政策力度大 难点在于协调利益
我国发展新能源汽车其实已经有相当长的时间,为何标准迟迟到现在才出台,究其原因,恐怕很大程度上还是各方利益的博弈造成的。虽说制订标准是国家发展新能源战略...
2016年01月04日
我国发展新能源汽车其实已经有相当长的时间,为何标准迟迟到现在才出台,究其原因,恐怕很大程度上还是各方利益的博弈造成的。虽说制订标准是国家发展新能源战略...
2016年01月04日
以“互联网+新能源汽车”模式进军物流行业,就是通过合作、租赁、采购等多种方式,在目标城市成立新能源车队。由于新能源汽车享受国家巨额政策补贴,运营成本远...
2016年01月04日
新能源车购车摇号人数骤增,说明消费者对于整个新能源车市场认知度越来越高,对新能源车的品质安全也更信任,而且受到各方面利好政策的鼓励,新能源车市场的火爆...
2016年01月01日
跨过今天,2015年将成为历史。对于中国汽车产业而言,今年是重要的转折之年,“危”“机”并存。“危”的是车市进入微增长阶段,部分主流车企销量下滑,经销商生...
2015年12月31日
前11个月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍,全年突破30万辆已成定局,今年中国将取代美国,成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。...
2015年12月31日
调查获悉,新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。业内人士表示,由于新能源汽车结构相对简单,大大降低了消费者的日常保养成本,这将在新能源汽车推广时...
2015年12月30日
2015年是新能源汽车发展最为快速的一年,在这一年,车企纷纷在新能源上发力,并推出自己的发展战略,这充分表明了各车企逐鹿新能源汽车市场的决心,也反映出了新...
2015年12月30日
以现目前的纯电动卡车来说,续航里程一般在180公里左右,如果再要提升电池续航能力,一方面技术难以突破,另一方面也要考虑轻量化的设计,实在难以权衡。即使建立...
2015年12月30日
根据相关规划,北京在新能源汽车推广应用方面,目标高远而切实。其在政策体系完善、示范应用、推广模式探索、充电桩难题破解等方面的发力,无不显示着北京在推广...
2015年12月30日