汽车后市场O2O平台迎倒闭潮 “互联网+”路在何方？

互联网给传统工业和商业领域带来冲击与变革已经不是什么新鲜事，但对于汽车这样一个产业链极长的行业而言，前中后端的“革命”却呈现出有趣的速度差。如果说前端...

2015年12月04日

汽车尾气排放致雾霾来袭呼唤新能源

新能源汽车的发展，不一定是吹散城市上空雾霾的狂风，但一定是洗刷汽车身上“雾霾主因”的清风。希望在不远的将来，汽车行业可以底气十足地说一句“对不起，这个...

2015年12月04日

相关统计数据显示，2015年国内新能源汽车产销量有望突破30万辆，中国有望成为继传统汽车之后新能源汽车市场的最大生产与消费国。如何面向未来，解决好充电等基础设...

2015年12月04日

电动汽车的基础设施环境正在不断改善，产业已大势不可逆，但当前限制产业发展的瓶颈仍然在于产品，以及制约产品本身的关键技术。...

2015年12月04日

姜克隽表示，根据目前国家发改委调研情况分析，未来几年内，纯电动汽车所亟需的技术都会得到突破，10年后的2025年，国内销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的...

2015年12月03日

不管制定多高的销量目标，都应以市场需求为基础。在市场驱动的基础上，真正解决消费者对于续航里程、充电设施以及电池安全等多方面的疑虑，促进电池、电机以及电...

2015年12月03日

据布拉策尔调查，电动汽车销量最大的制造商是日产，其后依次是中国的比亚迪、美国的特斯拉和日本的三菱。德国汽车制造商大众和宝马排在后面。...

2015年12月02日

从环保和降低机动车排放角度来讲，新能源汽车是汽车行业发展可预见的方向之一，自主品牌车企纷纷将新能源车市场视为抢占未来市场先机的重点。今年，上汽、东风、...

2015年12月02日

在利好政策的推动下，车企对待新能源车的态度转入真刀真枪的抢市场阶段。业内人士分析，今后三五年，“插电混”将成为新能源车最大的主战场。...

2015年12月02日

根据《路线图》，节能与新能源汽车分为节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车三个方向，每个方向均从需求、目标出发，涵盖重点产品、关键零部件、关键共性技术，及...

2015年12月01日