制造成本下降 新能源车补贴应该向用车领域倾斜
国家对新能源车市场的补贴方向,应该逐渐从购车领域向用车领域倾斜。只有加强对停车位、充电桩等用车环节基础设施建设的补贴,才能更加快速地推进我国新能源车行...
2016年04月01日
国家对新能源车市场的补贴方向,应该逐渐从购车领域向用车领域倾斜。只有加强对停车位、充电桩等用车环节基础设施建设的补贴,才能更加快速地推进我国新能源车行...
2016年04月01日
对于市场环境尚未达到成熟阶段的新能源汽车行业来说,价格是一项非常重要的指标。在补贴政策正逐年退坡的背景下,消费者对于新能源汽车市场售价的敏感程度更加凸...
2016年04月01日
唯有技术、品质的提升才能带来经久不衰的销量。随着一些地方政府酝酿下调电动车补贴标准的趋势日益明显,对于这些车企而言,解决电动车市场化中所面临的问题也变...
2016年03月31日
国内新能源车企在电池、电机、电控三大核心技术上,与国际先进水平仍有较大差距,特别是动力电池技术,因此,有必要将动力电池相关技术标准纳入补贴考量,以鼓励...
2016年03月31日
低速电动车的市场占有率太大,一些汽车市场较为成熟的国家,将低速电动车作为未来的一个发展方向。既然无法封堵,那么低速电动汽车能否采用现有新能源汽车的运作...
2016年03月31日
与互联网企业造车的浩大声势不同,传统汽车企业虽然对信息技术会提升和改造汽车产业和产品普遍持认可态度,但同时也认为互联网颠覆不了汽车行业。...
2016年03月31日
尽管十三五规划中勾画了未来五年新能源汽车产业全面发展的宏伟蓝图,但短期来看新能源汽车产业的发展不可避免地存在着一些阶段性的问题和困难。...
2016年03月31日
2016年1-2月,国内天然气客车累计产量只有1085辆,比去年同期的4290辆大幅下降75%。其中,2月份的天然气客车产量只有302辆,同比下降70%,环比下降61%。...
2016年03月30日