电动汽车前世今生：错失两次成为主流的机会
没人会怀疑电动化已经成为了汽车行业的新潮流，但这股浪潮并非今天出现。事实上，在汽车发展的漫长历史中，电动汽车曾有两次机会成为主流，走入寻常百姓家，但都...
2016年02月19日
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日本专家炮轰新能源汽车：烧煤发电就没污染？
近日，日本汽车技术专家、马自达创驰蓝天技术之父人见光夫再次向电动汽车开炮，“如果按照现在的发电方式进行计算，（从CO2减排的角度）电动汽车几乎没有意义”。...
2016年02月19日
王青：新能源汽车需完善一整套监管体系
除了事前严格准入，检测和事后抽查也有待加强。王青表示，新能源汽车作为新生事物，目前国内还没有健全的检测体系，产品质量把控还存在问题，安全监测体系亟待加...
2016年02月19日
产销两旺 微型电动车不愁市场愁“身份”
业内专家预测2016年微型电动车产销量将破百万辆，各微型电动车品牌俨然进入大规模普及期。但目前的问题是，由于行业缺乏规范，致使财政补贴难以惠及该行业的领先...
2016年02月19日
新能源车首付降至两成 专家称早有零首付
业内普遍认为，相比现如今很多新能源汽车生产企业号称的购车低首付、甚至零首付、零利率来说，意见当中“适当降低新能源汽车的贷款首付比例”的号召，显得多少有...
2016年02月18日
新能源车低端车型多 提高补贴门槛防无序发展
在日渐庞大的新能源汽车销量下，我国新能源汽车还存在产品品种较少，技术、性能等方面偏低的情况，这些情况将制约着我国新能源汽车的进一步发展。...
2016年02月18日
调查：没有补贴和限购 你还会买新能源车吗？
可以预见的是，随着国家持续的政策导向、技术进步和竞争加强，今后即使在没有政策和限购情况下，消费者也会主动购买新能源汽车，那时或许才是新能源汽车真正发展...
2016年02月18日
新能源车补贴政策应缩周期 向核心零部件生产企业倾斜
现行产业补贴政策宜适当调整完善，简化补贴手续和缩短补贴资金到位周期，减轻企业资金周转压力，重点应向新能源汽车核心零部件生产企业倾斜。...
2016年02月18日
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