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比亚迪VS特斯拉:电动车之战仍胜负未分

在有关这一代电动汽车可行性的这场辩论中,这是重要的一点。电动汽车商业化的一个重大挑战是电池容量和续航里程,而插电式混合动力汽车的成功并不等同于电动汽车...

2015年11月06日

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电动汽车技术:革命还是复兴?

关于电动汽车技术,大家可能会持有两个疑问:这场革命发生的可能性有多大?未来的某一天,一个国家公路上跑的车是否会以电动汽车为主?...

2015年11月05日

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新能源汽车满意度欠佳 切莫因“量”废“质”

笔者发现新能源汽车的品牌形象、质量和感知价值水平等诸多评分项都远低于燃油汽车。其中,用户对新能源汽车的抱怨率为34.5%,是燃油汽车的2.4倍,抱怨主要来自于续...

2015年11月05日

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车企直面事故责任 自动驾驶汽车真的要来了?

德国、日本、加拿大等国家纷纷推出针对城市环境的自动驾驶研究项目,自动驾驶汽车驶入城市成为一个新趋势。而沃尔沃、谷歌、奔驰等公司则表态,会承担自动驾驶汽...

2015年11月05日

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新能源物流车迎春天 预计五年内达5万

中国汽车工业信息网发布的信息显示,纯电动物流车上半年的产量累计达到2536辆,共有26个车企在上半年有产量,共计53个车型。按月度产量看,除去2、4月小幅回落外,...

2015年11月04日

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麦肯锡:车联网和自动驾驶夺用户的正确姿势

近日,麦肯锡管理咨询公司发布了2015年汽车互联和自动驾驶技术咨询报告。报告指出,能够适应新竞争环境的汽车厂商将迎来巨大商机,车企和相关行业需要在“端到端...

2015年11月04日