发改委姜克隽：2025年中国将没有传统汽车在售

姜克隽表示，根据目前国家发改委调研情况分析，未来几年内，纯电动汽车所亟需的技术都会得到突破，10年后的2025年，国内销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的...

2015年12月03日

车企发布新能源战略雄心勃勃 “三电”等关键技术待突破

不管制定多高的销量目标，都应以市场需求为基础。在市场驱动的基础上，真正解决消费者对于续航里程、充电设施以及电池安全等多方面的疑虑，促进电池、电机以及电...

2015年12月03日

据布拉策尔调查，电动汽车销量最大的制造商是日产，其后依次是中国的比亚迪、美国的特斯拉和日本的三菱。德国汽车制造商大众和宝马排在后面。...

2015年12月02日

从环保和降低机动车排放角度来讲，新能源汽车是汽车行业发展可预见的方向之一，自主品牌车企纷纷将新能源车市场视为抢占未来市场先机的重点。今年，上汽、东风、...

2015年12月02日

在利好政策的推动下，车企对待新能源车的态度转入真刀真枪的抢市场阶段。业内人士分析，今后三五年，“插电混”将成为新能源车最大的主战场。...

2015年12月02日

根据《路线图》，节能与新能源汽车分为节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车三个方向，每个方向均从需求、目标出发，涵盖重点产品、关键零部件、关键共性技术，及...

2015年12月01日

调研报告称，中国已成为电动汽车的主要市场，甚至超越了美国。...

2015年12月01日

随着我国加大对新能源汽车，尤其是电动汽车的政策倾斜，包括提高补贴力度、不限牌、加大充电桩的建设规模等等，可以预见，不久之后国内市场会掀起一股购买电动汽...

2015年12月01日

据车企在车展期间透露的信息，到“十三五”末期，广东将进一步完善新能源汽车产业链体系，建立起研、产、供、销的整体能力，通过不断深耕，成为国内新能源汽车生...

2015年11月30日

不要小看低端车的力量，在纯电动乘用车以小型和微型为主，90%都是小型和微型，纯电动汽车如果进入私人市场，量同样是小型和微型，买起来非常便宜，充电也容易充，...

2015年11月30日