底特律车展新能源选择更多 自动驾驶继续升温
今年底特律车展上的新能源汽车,动力系统呈现多样化特点,既有传统的混合动力和纯电动,也有更为先进的插电式混动。后者可使汽车能在电池衰弱时,自动由电动模式...
2016年01月28日
今年底特律车展上的新能源汽车,动力系统呈现多样化特点,既有传统的混合动力和纯电动,也有更为先进的插电式混动。后者可使汽车能在电池衰弱时,自动由电动模式...
2016年01月28日
闫傲霜表示,现在用的锂电池体系有一个比较好的适宜工作温度,但在气温高或者低的情况下,特别像前几天遇到了霸王级的寒潮,温度低性能就会下降,不仅新能源电动...
2016年01月28日
从短期来看,虽然补贴政策刺激了新能源汽车的部分消费,但也让企业对补贴产生依赖,导致缺乏市场竞争意识,还很可能诱发行业的产能过剩,如果今后补贴降低或退出...
2016年01月28日
由于国产新能源汽车在电池能量密度、充电时间、使用寿命及安全性等方面尚未有突破,续航与充电瓶颈让广大消费者在购买决策中颇为犹豫。其结果就是,新能源汽车生...
2016年01月27日
新能源汽车保有量达58.32万辆,与2014年相比增长169.48%。其中,纯电动汽车保有量33.2万辆,占新能源汽车总量的56.93%,与2014年相比增长317.06%。...
2016年01月27日
根据四部委通知,有关省(区、市)对本地区财政补贴资金使用及管理情况、企业新能源汽车生产情况、新能源汽车用户使用情况进行核查并形成自查报告,于2月5日前提...
2016年01月27日
2015年,全球锂离子电池总体产量达到100.75Gwh,同比增长39.45%;得益于新能源汽车产业,动力电池占比已经上升到2015年的28.26%,成为锂电池重要组成部分。...
2016年01月26日
目前,在中国新能源汽车推广和发展已经上升到国家战略。同时,中国的新能源汽车产业也在迅速发展中,每年均保持在100%以上增长速度。但仍存在研发和检测平台匮乏...
2016年01月26日
高额补贴和不够完善的监督机制直接催生了大量“骗补”者,应逐渐把政策性市场变成政策和市场双驱动的市场,尽快杜绝劣币驱逐良币现象,真正发挥市场优胜劣汰的作...
2016年01月26日