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新能源电动车:靠政策是靠不住的!

在汽车充分竞争的时代,如果不能在核心技术上进行突破,而是希望借助“我爸是李刚”的态度,来发展中国的新能源电动车,只能说即便所有的政策都给足,也不可能变...

2015年10月18日

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跨界造车要想干掉特斯拉?先得干掉比亚迪!

在中国,提到新能源车,大家马上会想到特斯拉和比亚迪,作为风靡世界的电动车,特斯拉具有较强影响力,而比亚迪一直以挑战者的姿态,不断推出新的车型,除了之前...

2015年10月18日

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新能源汽车普及需人气 百姓出行在于实用

新能源汽车在中国的普及,说到底还是需要一种人气。实际上,大量政策和利好的堆积才带来了新能源汽车如此快速的发展势头。笔者接触到的一些业内专家已经开始担心...

2015年10月17日

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小排量购置税减半 年末车市能否走出低潮?

促进小排量汽车发展对于缓解能源与环保压力的作用不言自明,那么,对于今年已经萧条不堪的市场又会否真的是一针兴奋剂呢?全年汽车销量又能否靠着最后三个月的冲...

2015年10月17日

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电动汽车充电服务费下调 行业价格战打响

北京市国网系统下属的充电站计划将电动汽车充电服务费下调为0.4元,基本充电电费维持0.87元/度电,也就是充电总价格(基础电价+充电服务费)由原来的1.67元/度下降为1...

2015年10月16日