车企加快开放新能源汽车技术专利 准入门槛降低
从世界范围内看，新能源汽车目前还没有形成很大的产业规模，新能源市场的开拓不可能仅靠一个企业或一个国家来完成，需要整个产业联合努力，攻克难关。更需要世界...
2015年08月06日
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新能源汽车推广遇三大难题 地方保护让车企头疼
除了续航里程、充电设施待完善这些需要时间来夯实之外，对于汽车企业而言，新能源汽车推广过程中的地方保护或许才是最大的阻碍，市场进不去，一切都是白搭。...
2015年08月06日
工信部警示新能源汽车自燃 全国排查安全隐患
通知要求，各示范城市要对自2009年以来推广应用的节能汽车、新能源汽车；对充电基础设施，对公共领域推广应用的节能汽车、新能源汽车；对节能汽车、新能源汽车停...
2015年08月06日
新能源汽车比拼燃油车 主攻互联网+智能化
“纯电动汽车的技术研发目标是，如果到2020年取消补贴，纯电动车可与燃油车竞争。”仅靠四年时间就想与燃油车掰手腕，未免不太现实。...
2015年08月06日
政策扑朔迷离 微型电动车在夹缝中求生存
如果小型电动车的政策措施到位，很快就能形成一个百万辆甚至千万辆的市场，带动两万亿的产业链，同时可以促进电机、电控、电池等关键零部件产业的升级发展，此外...
2015年08月06日
新能源客车市场风向观察 微循环公交大有所为
数据显示，2015年1-6月，我国纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。下半年新能源客车市场的增幅情况会是如何，市场...
2015年08月05日
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