台湾新创企业 Gogoro 挟着创办人陆学森、主要投资人尹衍梁，以及 1.5 亿美元募资总额，吸引了产业界的注意。Gogoro 揭橥智能城市与智能能源的大方向，但主要专利却集中在电动摩托车相关领域，电动摩托车与智能城市的链接乍看似乎有些牵强，使得产业界相当好奇 Gogoro 为何研发摩托车却言必称智能城市？

至 CES 2015，谜底揭晓，Gogoro 一方面展出设计与功能上均让人惊艳的智能电动摩托车，但更重要的战略性意义，则在于搭配摩托车的电池交换站体系之上，电池交换站体系不仅作为电动摩托车的后勤系统，更可望藉由摩托车位入口，打进未来智能城市基础建设的重要领域。

Gogoro 先前对其产品三缄其口，颇有苹果饥饿行销策略之风范，也成功的引起媒体关注与好奇，CES 2015 上正式发布产品后，国内外多家科技媒体均第一时间报导，一时成为产业新闻热门焦点，Gogoro 此次产品发布，较引人注目的主体是智能电动摩托车，但实际上，Gogoro 可说是同时发布两种产品，电动摩托车只是其一，电动摩托车的电池交换站则可说是另一个关键产品，两者的战略性一样重要。