随着全球对于环境保护问题的大力支持，世界各地政府均推出了针对新能源车型的补贴政策，中国也不例外。根据目前国家对于新能源产品的扶持政策，新BMW 5系插电式混合动力上市后，可享受免除购置税（约5.97万元）和新能源汽车补贴（3.15万元）两项国家级政策扶持。另外也同时享受各地方政府对于插电混动车型的补贴政策，以上海为例，购买新BMW 5系插电式混合动力的车主还可申领3万元地方补贴，并且可以免除价值约7.4万元的汽车牌照费用。因此若新BMW 5系插电式混合动力的最终售价相比目前528Li xDrive豪华/风尚设计套装价格更低，并且前者购置税的减免以及在上海不需牌照费用等政策让该款产品竞争力更强，使得最终新车相比528Li xDrive豪华/风尚设计套装最终提车价格上优惠至少13.75万元左右。

康思远：新BMW 5系插电式混合动力可满足环保商务的实际需求

从上可以看出新BMW 5系插电式混合动力，在用车成本以及价格上所具有的优势。而对于该款产品的特性，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生也向网通社在内的多家媒体表示：新BMW 5系插电式混合动力的纯电动续航里程是58公里，经过我们的研究和考证，这能够完完全全满足人们日常的通行需要。这款车型和使用传统内燃机的BMW 528Li相比，它的百公里综合油耗降低了大约70%，只有2升，CO2排放量也非常低，每公里只有49克。新BMW 5系插电式混合动力可以说是BMW品牌第一款使用插电式混合动力的豪华商务轿车，它要满足的是社会精英群体，他们对环保有实际的需求，他们会付诸行动，因此我们在这个细分市场上推出了这款产品。新BMW 5系插电式混合动力使用起来也非常方便，它的充电时间相对较短，使用充电墙盒充电，充满80%只需3.1小时，也可使用常规的220伏电压充电。

另外关于新BMW 5系插电式混合动力在市场中最为主要的竞争力，康思远先生也介绍到：首先，新BMW 5系插电式混合动力代表的是一种生活方式，或者说是一种精神上的理念。对于具有强烈环保意识的人来说，这款车无疑是他们最佳的选择，因为我们一直在努力保护有限的不可再生资源。其次，新BMW 5系插电式混合动力是华晨宝马在豪华商务轿车细分市场中首款插电式混合动力车型。对于这个车型细分市场，我们的目标客户群是年龄在35到45岁之间、心怀环保追求的精英人士，他们需要这样一款车，既能满足日常商务需求，同时还能满足与家人和朋友开车郊游的需求，而且是一款对环保做出贡献的车。新BMW 5系插电式混合动力完美地利用eDrive技术，把BMW双涡管单涡轮发动机和电动机的驱动能力结合在一起，实现了非常高效的能源利用。同时，它还拥有智能能量管理系统，以及动态减震控制系统，来确保出色的舒适感受。

配合新车，BMW的插电式混动车型销售网络也在加速扩张