派系之争 解读2015北美车展新能源车型(2)
全新Q7 e-tron quattro将是奥迪家族继A3 e-tron之后的第二款插电式混合动力量产车型,它的出现无疑将进一步减轻人们对于中大型豪华SUV油耗的顾虑,同时也让
全新Q7 e-tron quattro将是奥迪家族继A3 e-tron之后的第二款插电式混合动力量产车型,它的出现无疑将进一步减轻人们对于中大型豪华SUV油耗的顾虑,同时也让其未来的车主们不再饱受环保主义者的质疑。官方表示,Q7 e-tron quattro每百公里仅消耗燃油1.7L,同时每公里排放的二氧化碳也仅为50g,因此如果你是一位对环境友好的富人,那么选择这款车作为你的座驾就对了。
- 现代索纳塔PHEV
我曾经在赌城拉斯维加斯的租车公司停车场里看到很多台第八代索纳塔Hybrid车型,显然,加入了电动机的混动索纳塔除了在燃油经济性方面具有一定优势之外,可靠性方面也得到了多家租车公司的认可。因此在本届北美车展上,现代更进一步,推出了第九代索纳塔的插电式混合动力车型,相信将会有更加优秀的表现。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com