全方位解析启辰晨风:看看“平民特斯拉”是如何打造的(4)
在100-0km/h的制动测试中,晨风的刹车反应灵敏,而且制动力度分配均匀,全力制动时车辆行驶轨迹仍保持直线,40.84米的的制动距离应该说并不差,加之其
在100-0km/h的制动测试中,晨风的刹车反应灵敏,而且制动力度分配均匀,全力制动时车辆行驶轨迹仍保持直线,40.84米的的制动距离应该说并不差,加之其全负荷的电池重量,这款电动车的刹车反应即使与同级别的汽油动力车型相比也并不落后。
在加速和制动两项测试中,晨风的表现可圈可点,虽然不见得比同级别车型优秀,但对于一款定位环保节能的车型而言,做到这样的成绩是可以接受的。
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