与电动车有何不同 感受全球第一款量产氢燃料电池车(3)

来源：搜狐汽车作者：综合报道   2015-07-24 07:39 点击：   二维码
在中置仪表盘之下是车载导航系统，不过这属于选装设备，需要另外付费加装。导航下方就是L字形的换挡杆了，这个换挡杆与丰田普锐斯之类混合动力车

与电动车有何不同？感受全球第一款量产的氢燃料电池车

与电动车有何不同？感受全球第一款量产的氢燃料电池车

在中置仪表盘之下是车载导航系统，不过这属于选装设备，需要另外付费加装。导航下方就是L字形的换挡杆了，这个换挡杆与丰田普锐斯之类混合动力车型上的换档杆类似。边上的空调控制区也采用了时下流行的触控方式。

与电动车有何不同？感受全球第一款量产的氢燃料电池车

与电动车有何不同？感受全球第一款量产的氢燃料电池车

座椅

前排座椅靠背的包裹感还算比较强，同时也比较宽大，支撑性也还不错。值得一提的是，前排座椅的下方就是燃料电池组，因此坐在MIRAI座椅上的感觉比普通轿车要高，类似有MPV车型的感受。