2月2日，瑞浦兰钧（00666.hk）公告，预期公司截至2025年12月31日止年度将录得净利润介乎约人民币6.30亿元至约人民币7.30亿元，而于截至2024年12月31日止年度净亏损约人民币13.53亿元，实现扭亏为盈，同时也实现了公司自成立以来的首次盈利。

瑞浦兰钧指出，预期盈利主要受动力及储能电池产品出货量持续增加，带动收入持续增长，及产能利用率提升与降本增效措施带动毛利显著提升的综合影响。

电池网注意到，1月16日上午，瑞浦兰钧-赛克科技重庆项目建设攻坚行动活动在重庆涪陵高新区顺利举行。该项目是青山实业和上汽集团（600104）继在柳州合作共建新能源锂电池及动力电池系统后在重庆涪陵进一步合作的成果。项目首期规划产能为年产12GWh储能与动力新能源锂电池，主要生产配套乘用车及商用车的动力电池以及家储和工商业储能电池等产品，产线设计将满足自主研发的“问顶电池”等多元产品体系的生产需求。

资料显示，瑞浦兰钧是世界500强青山实业在新能源领域的核心布局企业，专注于锂离子电池的研发、生产与销售，为新能源汽车动力及智慧储能场景提供全方位解决方案。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2025年，我国动力电池累计装车量769.7GWh，累计同比增长40.4%。其中，瑞浦兰钧装机量达19.5GWh，装车量占比2.54%，装机量企业排名为第8位。