图/比亚迪

9月29日，比亚迪（002594）在深圳坪山总部举办2026年第一次临时股东会。会上，在回答关于“公司怎么看半导体业务？”的问题是，比亚迪提到，曾经动力电池不是优势产业，现在已经实现了全球领先。半导体更重要，涉及到各行各业，尤其是电动车行业的智能化下半场，其成本、技术都至关重要。公司不会只做组装厂，一定要掌握核心技术；而核心技术不只是电池，在智能化下半场，半导体和软件甚至比电池更为重要。

比亚迪还提到，汽车产业迎来百年一遇的变革，传统车时代的高端、豪华、特色车在新能源汽车时代依然会有市场。公司抓住机遇，按照不同的品类进行布局，仰望做最高端、腾势做豪华、方程豹做个性、王朝海洋做大众类，公司正在推进这一规划的落地。

传统车高端化靠牌子、历史，新能源汽车都很年轻，靠技术和设计树立高端、豪华、个性形象。比亚迪有12万名工程师以及深不见底的技术鱼池，为打造高端品牌提供支撑。仰望从Logo开始就是原创设计，有易四方技术；腾势最早和奔驰合资，后面公司全资收购，有易三方技术作为标志性技术，进一步提升设计的品味和调性，为未来豪华市场爆发的机遇做好准备；方程豹的方程代表轿车、跑车，豹代表越野，品牌调性强调个性化，刚刚上市的方程S迎来了超预期的预订，店端非常热闹，预计方程S月销可以破1万甚至1.5万。

聚焦全球化可能遇到的挑战和应对措施，比亚迪表示，针对地缘政治的风险，公司做了充足准备。本地工厂方面，巴西工厂今年产出约25万辆，匈牙利工厂马上开始正式生产，未来还将投资建设更多工厂。未来，公司将把“中国的比亚迪”做到“世界的比亚迪”最后成为“当地的比亚迪”，在品牌建立的过程中把公司的技术融入到当地的文化、当地的历史、当地的艺术中，比如目前在欧洲和南美，公司的产品是很多消费者梦想中的车，消费者认为公司不仅是车企，更是高科技公司，如果最开始买不起仰望就买海鸥，一步步升级到宋、方程豹，最后的目标是买到仰望U8L、U9。公司有12万名工程师，每天产出52个专利，再用当地的语言、当地的人才讲好比亚迪故事。