为什么“技术比亚迪”总是得不到汽车人的尊敬?
为什么无论比亚迪做什么,总会有人对它的品牌、产品乃至 “迪粉”报以不屑的态度?或者说白一点,为什么比亚迪拿出来的产品(如“唐”),已经呈现那么“出彩 ...
2015年01月27日
为什么无论比亚迪做什么,总会有人对它的品牌、产品乃至 “迪粉”报以不屑的态度?或者说白一点,为什么比亚迪拿出来的产品(如“唐”),已经呈现那么“出彩 ...
2015年01月27日
经历了去年的爆发式增长,今年新能源汽车能否再续辉煌?笔者认为,虽然今年补贴有所退坡,但今年新能源汽车销量仍有望实现快速增长。...
2015年01月19日
2014年我国共生产新能源汽车8.4万辆,同比增长近4倍。随着去年9月新能源汽车减免车辆购置税的政策出台,2014年9月—12月新能源汽车月均产量超过了1.3万辆,去年12月更是...
2015年01月16日
科技的飞速发展,同样带动了汽车工业的巨大变革,车载互联、自动驾驶、便携式汽车电 子设备如雨后春笋般不断涌现,在本次的CES展上便上演了这样一出你方唱罢我登...
2015年01月16日
电动汽车还处于战略发展阶段。现在需要做的是以经济投入促进技术进步,以补贴为条件形成一定规模的市场,进而探索商业模式和基础设施建设的经验,还远远没有达到...
2015年01月09日
根据其掌握的调研数据,拥有充电桩的新能源汽车车主,90%都会用电,原因在于用电既环保,又经济,消费者没有不用电的理由。但为何出现了那没多不充电的车辆,原因...
2015年01月07日
随着中央政府政策激励和各地方政府新能源汽车补贴实施细则密集发布,以及私人消费开始释放,2014年9月,中国新能源汽车产量首次破万,销量也急剧攀升,新能源汽车...
2015年01月05日
需要拨开迷雾、丢掉幻想、抛弃不现实的利益之争,厘清涉及现在与长远、基础与发展、合作与竞争、需要解决的难点和可能获得的利益等似是而非的问题,凝聚全社会的...
2015年01月02日
有人希望突破规模和品牌的魔咒,成为美国NAPA那样年营收高达几十亿美元的行业巨头。NAPA是美国最大的汽车维修网络和最大的独立汽车配件经销商。也有人以阿里巴巴为...
2015年01月01日